大型船舶上下舵承之間設計舵桿艙，該艙室設計為舵桿穿過(guò)，其頂部設計上舵承及基座，上舵承及其基座設計為水密的形式；其底部設計下舵承鑄鋼件。根據常規設計下舵承內嵌襯套，舵桿外包軸套，襯套與軸套之間采用間隙配合，當船舶裝載時(shí)海水通過(guò)舵桿與下舵承之間的間隙流入舵桿艙，并對舵桿及其周?chē)呐撌医Y構造成腐蝕；當船舶滿(mǎn)載且遭遇大風(fēng)浪且舵承處密封損壞時(shí)，更有甚者海水會(huì )通過(guò)舵承間隙溢出到舵機艙，引發(fā)事故。為了保護舵桿艙，防止舵桿腐蝕，并防止舵機艙溢水事故，需要一種舵桿艙防水密封裝置。

舵桿艙防水密封裝置，又叫端面密封,是一種旋轉機械的軸封裝置。機械密封具有泄漏量少和壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn),舵桿是舵機的重要組成部位,是用來(lái)傳輸扭矩到葉片。在舵機安裝過(guò)程中,為了防止液壓油泄漏,需要對舵桿與舵機接觸面進(jìn)行密封處理。

舵桿密封工裝，包括環(huán)形蓋板、緊固組件和墊片組件。其中，環(huán)形蓋板設有多個(gè)圍繞其中心等角度設置的通孔，緊固組件包括螺柱和螺母、螺柱用于穿設在通孔中,螺母用于與螺柱配合,以連接環(huán)形蓋板與舵機殼體。墊片組件用于墊設在環(huán)形蓋板與舵機殼體之間,墊片組件包括多個(gè)厚度相同的墊片，且墊片設有供螺柱穿過(guò)的凹槽。當墊片組件墊設在舵機殼體與環(huán)形蓋板之間時(shí),墊片圍繞環(huán)形蓋板的中心等角度設置。

舵桿密封工裝會(huì )配有不同厚度的墊片組件，環(huán)形蓋板覆蓋于密封件,螺柱穿過(guò)通孔定位環(huán)形蓋板,墊片穿過(guò)螺柱,置于環(huán)形蓋板與舵機殼體之間,接著(zhù)旋緊螺母。因墊片的存在,使得環(huán)形蓋板各個(gè)方位的受力均勻，且密封圈各個(gè)方向形變程度相同。另外,墊片的厚度決定每次螺母旋入的行程,無(wú)需操作人員每次通過(guò)測量螺母旋入的行程換算環(huán)形蓋板的位移距離。